1. Được trang bị cần phun gập, chiều cao phun tối đa là 17,5m, chiều dài phun tối đa là 15,2m và chiều rộng phun tối đa là 30,5m. Phạm vi thi công là lớn nhất tại Trung Quốc.
2. Hệ thống động cơ kép, dẫn động hoàn toàn bằng thủy lực. Sử dụng điện năng để vận hành, giảm khí thải và ô nhiễm tiếng ồn, giảm chi phí xây dựng; nguồn điện khung gầm có thể được sử dụng cho các thao tác khẩn cấp, và tất cả các thao tác đều có thể được điều khiển từ công tắc nguồn khung gầm. Tính ứng dụng cao, vận hành thuận tiện, bảo trì đơn giản và độ an toàn cao.
3. Nó sử dụng hệ thống truyền động cầu đôi thủy lực hoàn toàn và khung gầm di chuyển có hệ thống lái bốn bánh, với bán kính quay vòng nhỏ, khả năng di chuyển hình nêm và hình thoi, tính cơ động và khả năng điều khiển cao. Cabin có thể xoay 180° và có thể vận hành tiến và lùi.
4. Được trang bị hệ thống bơm piston hiệu suất cao, thể tích phun tối đa có thể đạt 30m3/h;
5. Liều lượng chất làm đông cứng nhanh được tự động điều chỉnh theo thời gian thực dựa trên lưu lượng bơm, và lượng trộn thường là 3~5%, giúp giảm tiêu hao chất làm đông cứng nhanh và giảm chi phí thi công;
6. Máy có thể đáp ứng nhu cầu đào toàn bộ mặt cắt của đường sắt đơn, đường sắt đôi, đường cao tốc, đường sắt cao tốc, v.v., cũng như đào hai bước và ba bước. Phần đáy hầm cũng có thể được xử lý tự do và phạm vi thi công rộng;
7. Thiết bị bảo vệ an toàn với lời nhắc bằng giọng nói và cảnh báo thân thiện với người dùng, vận hành thuận tiện và an toàn hơn;
8. Độ nảy thấp, ít bụi và chất lượng thi công cao.
