Du khách dạng côngxon

Mô tả ngắn gọn:

Cantilever Form Traveller là thiết bị chính trong thi công đúc hẫng, có thể chia thành loại giàn, loại dây văng, loại thép và loại hỗn hợp theo kết cấu. Theo yêu cầu quy trình xây dựng đúc hẫng bê tông và bản vẽ thiết kế của Form Traveller, hãy so sánh các dạng khác nhau của Form Traveller, đặc điểm, trọng lượng, loại thép, công nghệ xây dựng, v.v., Nguyên tắc thiết kế giá đỡ: trọng lượng nhẹ, cấu trúc đơn giản, chắc chắn và ổn định, dễ dàng lắp ráp và tháo rời về phía trước, khả năng tái sử dụng mạnh mẽ, đặc tính chịu lực sau biến dạng và nhiều không gian dưới dạng Du khách, bề mặt công trình xây dựng lớn, thuận lợi cho hoạt động thi công ván khuôn thép.


Chi tiết sản phẩm

Chi tiết sản phẩm

Cantilever Form Traveler là thiết bị chính trong thi công đúc hẫng, có thể chia thành loại giàn, loại dây văng, loại thép và loại hỗn hợp theo kết cấu. Theo yêu cầu quy trình xây dựng đúc hẫng bê tông và bản vẽ thiết kế của Form Traveler, hãy so sánh các dạng khác nhau của Form Traveler, đặc điểm, trọng lượng, loại thép, công nghệ xây dựng, v.v., Nguyên tắc thiết kế giá đỡ: trọng lượng nhẹ, cấu trúc đơn giản, chắc chắn và ổn định, dễ dàng lắp ráp và tháo rời về phía trước, khả năng tái sử dụng mạnh mẽ, đặc tính chịu lực sau biến dạng và nhiều không gian dưới Form Traveller, bề mặt công trình xây dựng lớn, thuận lợi cho hoạt động thi công ván khuôn thép.

Lianggong Thiết kế và sản xuất các sản phẩm Form Traveller, chủ yếu bao gồm bộ phận ở dưới cùng của hệ thống giàn chính, hệ thống hỗ trợ ổ trục, hệ thống đi bộ và neo, hệ thống treo nâng, hệ thống ván khuôn và giàn giáo.

Lianggong Cốp pha trong cấu trúc kim cương Sản phẩm chính của Form Traveller, các sản phẩm của nó qua ba thế hệ đổi mới: Loại bu lông BY-1 Cấu trúc của Form Traveler ; Loại kết nối vít BY-2 Cấu trúc của Form Traveller ; BY-3 Kiểu kết nối chốt cắm đi bộ thủy lực Form Traveller kết cấu.

Form Traveller có thể được tùy chỉnh để đáp ứng yêu cầu của khách hàng và được thiết kế để tuân thủ các quy định quốc tế. Thiết bị có khả năng tự khởi động với tùy chọn phóng ngược để tháo dỡ.

Thiết kế tải khách du lịch dạng Cantilever

(1)hệ số tải

Theo tiêu chuẩn thiết kế và xây dựng cầu đường cao tốc do Bộ Giao thông Vận tải ban hành, hệ số tải trọng như sau:

Hệ số quá tải chế độ giãn nở và các yếu tố khác khi đổ bê tông dầm hộp :1,05;

Hệ số động đổ bê tông: 1,2

Hệ số tác động của Form Traveler Di chuyển không tải: 1,3;

Hệ số ổn định chống lật khi đổ bê tông và Form Traveller: 2,0;

Hệ số an toàn cho việc sử dụng Form Traveller thông thường là 1,2.

(2)Tải lên giàn chính của Form Traveler

Tải trọng dầm hộp: Tải trọng dầm hộp được tính toán lớn nhất, trọng lượng là 411,3 tấn.

Thiết bị thi công và tải trọng đám đông: 2,5kPa;

Tải trọng do đổ và rung bê tông: 4kpa;

(3)Tải kết hợp

Tải trọng kết hợp kiểm tra độ cứng và cường độ: Trọng lượng bê tông+Trọng lượng xe khuôn+thiết bị thi công+tải trọng đám đông +lực rung khi giỏ di chuyển: trọng lượng của xe khách+tải trọng va đập(0,3*trọng lượng của xe khách)+tải trọng tải trọng gió

Tham khảo quy định kỹ thuật thi công cầu cống đường bộ:

(1) Việc kiểm soát trọng lượng của Form Traveler nằm trong khoảng từ 0,3 đến 0,5 lần trọng lượng bê tông khi đổ bê tông.

(2) Biến dạng tối đa cho phép (bao gồm tổng biến dạng của dây treo): 20 mm

(3) Hệ số an toàn chống lật khi thi công hoặc di chuyển: 2,5

(4) Hệ số an toàn của hệ tự neo:2

Cấu trúc tổng thể

Giới thiệu cấu trúc tổng thể của Form Traveler

Sản phẩm Form Traveller được thiết kế bởi cốp pha Lianggong, các bộ phận chính của nó gồm:

Hệ thống giàn chính

Hệ thống giàn chính chủ yếu bao gồm:

Hợp âm trên, hợp âm dưới, thanh xiên trước, thanh xiên sau, thanh dọc, khung cửa, v.v.

Hệ thống đỡ đáy ổ trục

Hệ thống ổ trục khung phía dưới chủ yếu bao gồm hệ thống đáy, dầm đỡ phía trước, dầm đỡ phía sau, móc treo, v.v.

Hệ thống ván khuôn và hỗ trợ

Hệ thống cốp pha và giá đỡ là thành phần chính của Formtraveler

Hệ thống Waling và neo

Hệ thống đi bộ và neo đậu chủ yếu bao gồm

Neo phía sau, Bánh xe khóa cố định, đường đi bộ, gối thép, phụ kiện đi bộ, v.v.

Hệ thống treo nâng

Ví dụ dự án về hệ thống nâng treo

Sự kết nối của móc treo trên và dưới.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi