Cantilever Form Traveller

Mô tả ngắn:

Du khách Cantilever là thiết bị chính trong cấu trúc đúc hẫng, có thể được chia thành loại giàn, loại dây cáp, loại thép và loại hỗn hợp theo cấu trúc. Theo các yêu cầu quy trình xây dựng đúc hẫng bê tông và bản vẽ thiết kế của khách du lịch hình thức, so sánh các hình thức khác nhau của các đặc điểm khách du lịch, trọng lượng, loại thép, công nghệ xây dựng, v.v. Lắp ráp và lắp ráp về phía trước, khả năng tái sử dụng mạnh mẽ, lực sau các đặc điểm biến dạng và nhiều không gian dưới hình thức khách du lịch, bề mặt công việc xây dựng lớn, thuận lợi cho các hoạt động xây dựng công trình trang trọng bằng thép.


Chi tiết sản phẩm

Chi tiết sản phẩm

Du khách Cantilever là thiết bị chính trong cấu trúc đúc hẫng, có thể được chia thành loại giàn, loại dây cáp, loại thép và loại hỗn hợp theo cấu trúc. Theo các yêu cầu quy trình xây dựng đúc hẫng bê tông và bản vẽ thiết kế của khách du lịch hình thức, so sánh các hình thức khác nhau của các đặc điểm khách du lịch, trọng lượng, loại thép, công nghệ xây dựng, v.v. Lắp ráp và lắp ráp về phía trước, khả năng tái sử dụng mạnh mẽ, lực sau các đặc điểm biến dạng và nhiều không gian dưới hình thức khách du lịch, bề mặt công việc xây dựng lớn, thuận lợi cho các hoạt động xây dựng công trình trang trọng bằng thép.

Thiết kế và sản xuất các sản phẩm trang trọng của Lianggong, bao gồm chủ yếu là một phần ở dưới cùng của hệ thống giàn chính, hệ thống hỗ trợ ổ trục, hệ thống đi bộ và neo, hệ thống nâng treo, hệ thống mẫu và hệ thống giàn giáo.

Công việc của Lianggong Trong một cấu trúc kim cương Biểu mẫu khách du lịch Các sản phẩm chính, các sản phẩm của nó qua ba thế hệ đổi mới: BY-1 Kiểu bu lông Cấu trúc du khách ; BY-2 Kiểu kết nối vít kết cấu.

Du khách biểu mẫu có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu của khách hàng và được thiết kế để tuân thủ các mã quốc tế. Thiết bị đang tự ra mắt với tùy chọn khởi động trở lại để tháo dỡ.

Thiết kế tải khách du lịch kiểu đúc hẫng

(1)Hệ số tải

Theo thông số kỹ thuật xây dựng và thiết kế cầu đường cao tốc do Bộ Giao thông vận tải ban hành, hệ số tải như sau:

Hệ số quá tải của chế độ mở rộng và các yếu tố khác khi bê tông dầm hộp được đổ: 1.05;

Hệ số động để đổ bê tông: 1.2

Hệ số tác động của du khách di chuyển mà không có tải: 1.3;

Hệ số ổn định của khả năng chống lật khi đổ bê tông và hình thức khách du lịch: 2.0;

Yếu tố an toàn cho việc sử dụng bình thường của khách du lịch là 1,2.

(2)Tải trên giàn chính của khách du lịch biểu mẫu

Tải trọng dầm hộp: Tải trọng dầm hộp để tính toán lớn nhất, trọng lượng là 411,3 tấn.

Thiết bị xây dựng và tải trọng đám đông: 2,5kpa;

Tải do đổ và rung của bê tông: 4kpa;

(3)Kết hợp tải

Tải trọng kết hợp của độ cứng và kiểm tra cường độ: Trọng lượng bê tông+Trọng lượng du khách hình thức+Thiết bị xây dựng+Tải trọng đám đông+Lực rung khi giỏ di chuyển: Trọng lượng của Du khách hình thức+Tải trọng va chạm (0,3*Trọng lượng của Traveller Form)+ tải gió

Tham khảo đặc điểm kỹ thuật để xây dựng các cầu đường cao tốc và các điều khoản của cống:

(1) Kiểm soát trọng lượng của du khách hình thức nằm trong khoảng 0,3 đến 0,5 lần trọng lượng bê tông của bê tông đổ.

(2) Biến dạng tối đa cho phép (bao gồm cả tổng biến dạng sling): 20 mm

(3) Yếu tố an toàn chống lật trong quá trình xây dựng hoặc di chuyển: 2.5

(4) Yếu tố an toàn của hệ thống tự neo: 2

Cấu trúc tổng thể

Giới thiệu về cấu trúc tổng thể của khách du lịch hình thức

Các sản phẩm của khách du lịch được thiết kế bởi Lianggong Presswork, các thành phần chính của nó là:

Hệ thống giàn chính

Hệ thống giàn chính chủ yếu bao gồm:

Hợp âm trên, hợp âm dưới cùng, thanh xiên phía trước, thanh xiên sau, một thanh dọc, khung cửa, v.v.

Hệ thống hỗ trợ dưới cùng

Hệ thống mang khung dưới cùng chủ yếu bao gồm hệ thống dưới cùng, chùm hỗ trợ phía trước, chùm hỗ trợ phía sau, móc treo OIST, v.v.

Hệ thống định dạng và hỗ trợ

Hệ thống định dạng và hệ thống hỗ trợ là các thành phần chính của khách du lịch biểu mẫu

Hệ thống Waling và neo

Hệ thống đi bộ và neo chủ yếu bao gồm

Neo phía sau, khóa bánh cố định, đường đi bộ, gối thép, đính kèm đi bộ, v.v.

Hệ thống nâng treo

Ví dụ dự án về hệ thống nâng đình chỉ

Sự kết nối của móc treo trên và dưới.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi